Ан нет. Оказывается, "Калашников" покупает контрольные пакеты акций двух российских предприятий ("Еврояхтинг Рыбинская верфь" и "ZALA Aero") и производимое ими будет считать произведенным собой. Возможно, с постепенной эволюцией модельного ряда.
Тем самым, никаких новых производственных мощностей "Калашников" на свои свободные средства не создает. А тратит их на покупку далеко не новых уже существующих.
И как следует понимать такую экономическую политику? Думаю, как очередной этап национализации машиностроительного комплекса России. Ибо " Калашников" - государственный концерн.
Journal information