Всем понятно, что не меньших поступлений в бюджет можно было бы добиться не внедряя идиотскую систему сбора с грузовых фур, но вводя лишь адекватный акциз на топливо, используемое фурами. Задел бы этот шаг и другие типы авто. Но дело все равно к этому шло. Не через год, так через 2-3.
Мне почему-то кажется, что если дальнобойщики будут продолжать весьма твердо отстаивать свои требования, то к замене Платона на дополнительный акциз на топливо дело и придет.
А Ротенбергам от греха подальше дадут другую, гораздо менее публичную и не менее долгоиграющую, синекуру. Типа ... Какую - предлагайте в комментариях. А то у меня фантазии не хватает.
Journal information